domingo, 13 de março de 2016

BMW R75 série 5 R75/5

BMW R75/5

Em dezembro de 1969 a BMW lançou uma nova linha de motos mais voltadas ao mercado consumidor
com linhas mais esportivas que as antigas BMW, a Série 5 tinha 3 modelos básicos, a menor delas a R50/5 com motor de 498cc, a R60/5 com motor de 598cc e a R75/5 com 745cc.

Os três modelos tem praticamente a mesma aparência e configuração sendo que a partida elétrica era equipamento de linha nas duas maiores e opcional na versão menor.

A R75 série 5 se manteve no mercado entre 1969 e 1973 tendo sido fabricadas pouco mais de 38 mil unidades desse modelo que foi o primeiro a ser montado na nova fábrica que a BMW havia montado em Berlim Ocidental com linhas de montagem e maquinários mais modernos.

A série 5 teve algumas modificações durante o seu período de produção, sendo o mais evidente no desenho e capacidade do tanque, além de detalhes gráficos que variavam conforme o período ou o mercado a que se destinava.
 
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  Características Básicas

Motor 745 cc - Quatro Tempos - Boxer 2 cilindros
2 Válvulas por cilindro - 2 Carburadores Bing
Torque 60 nm / 44 ft lb a 5000 rpm
Câmbio 4 marchas - Quadro berço tubular
Freios D/T tambor
Comprimento 2100mm, Peso 210 kg, Distância do solo 165mm
Velocidade máxima 175 km/h, indo de 0-100 km/h em 6,4 segundos
Consumo aproximado 22 km/litro
 

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