quarta-feira, 4 de março de 2015

Ducati 160 Monza Jr

 
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Em 1965 a Ducati  produzia a mais rápida moto de rua na categoria 250cc, a Ducati Monza250 Mach1 que chegava a 169 km/hora  e resolveu lançar uma moto na categoria 160cc para concorrer com a Honda CL160 que estava fazendo sucesso nos mercados europeu e americano.



Partindo de sua 125cc desenhou uma versão com 160cc que tinha um cilindro a 4tempos e já utilizava o sistema Desmodromic criação da Ducati que abria e fechava as válvulas com um eixo rotativo de comando que dispensava as molas e possibilitava maior controle de funcionamento (OHC).



A moto chegou ao Brasil por volta de 1969 podia ser encontrada nas mãos dos admiradores da marca italiana, tive um amigo que tinha uma muito bem cuidada  lá por 1978 e tive a oportunidade de andar bastante com a italianinha inclusive em estrada, era uma moto muito macia e fácil de pilotar.



Tanque de 13 litros, motor de 156cc, 6 volts e partida no pedal com somente 4 marchas e aros 16 raiados com freios tambor, seu peso era de 106 kg.



Fabricada apenas entre 1965 e 1971 a  Monza Jr não sobreviveu aos problemas financeiros da fábrica e saiu de linha, mas como dizem os italianos "Há apenas uma coisa como uma Ducati, outra Ducati" e elas apresentavam um bom desempenho, boa velocidade final de 104 km/h e principalmente velocidade de cruzeiro entre 80 e 90 km/h.



Observe o desenho das bengalas e de todo o conjunto para ver como a Ducati caprichou neste modelo mas a Ducati desde sempre teve lindos  modelos, como a belíssima Ducati GS125 Marianna de 1954 uma das 125 mais bonitas já produzidas.




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